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車體結構減振
案例詳情
項目介紹
通過粘接、鉚接方式將粒子阻尼器安裝於車體結構後側圍、地板、頂棚位置,降低車體結構二次振動
實施效果
對比粘彈性阻尼板,重量減輕約10%
有效降低車體噪聲,提升車內聲環境水平
主要技術
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